1)輸油管道性能較差，且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響，部分輸油管道無法其施工質(zhì)量，石油軟管其在施工材料的選取方面就存在的缺陷。部分輸油管道性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致其在后期運(yùn)行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問題。例如，我國秦京一線輸油管道在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料，然而在運(yùn)行5年之后，層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象，局部出現(xiàn)龜裂，從而導(dǎo)致輸油管道后期運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏問題。此外，在運(yùn)輸階段和施工階段，管道外部層可能受到破壞，再加上施工過程探傷技術(shù)匾乏，從而影響了輸油管道后期運(yùn)行過程中的性，由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴(yán)重后果例如，我國秦京一線輸油管道運(yùn)行過程當(dāng)中，就因?yàn)r青層補(bǔ)口質(zhì)量低而導(dǎo)致輸油管道管體受到嚴(yán)重腐蝕，引發(fā)泄漏。

2)輸油管道管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，每年的輸油管道事故中，有近1/5是 由人為性操作失誤引起的。具體而言，輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中，作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計(jì)量失真、憋壓、儲(chǔ)油罐冒頂?shù)葐栴}：違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯，影響輸油管道傳輸質(zhì)量：調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范，可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下，輸油管道管理頻繁出現(xiàn)事故。例如，20世紀(jì)90年代，我國青?；ǜ褚痪€就曾因施工人員對閥門安裝操作錯(cuò)誤，而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓，造成了巨大損失。

3)輸油管道管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大，石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性顯著提升，這也在很大程度上帶動(dòng)著石油價(jià)格的持續(xù)攀升，由此導(dǎo)致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非 法的打孔泄漏，不僅帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染，同時(shí)還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)事故，后果極為嚴(yán)重。而相關(guān)部門在對這部分輸油管道進(jìn)行多次維修之后，勢必會(huì)加速輸油管道的老化，影響輸油管道的正常使用壽命，同時(shí)還會(huì)對石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響，需要引起高度重視。

輸油軟管比同種口徑及長度的橡膠管輕30%。它的撓性好，彎曲自如，輸油軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，在其彎曲部位，管內(nèi)始終保持圓狀，會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。耐正、負(fù)壓性好：具有良好的阻燃性能：具有良好的耐壓性能，當(dāng)流體聚然超壓時(shí)不會(huì)產(chǎn)生瞬間爆破，僅使管體產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象。

輸油軟管采用良好的阻燃材料制造，阻燃性能 。軟管的內(nèi)外金屬圈和接頭相連，將流體產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。具有的靜電導(dǎo)出功能，當(dāng)油品等易燃性介質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于壓力、流速、磨擦等因素，會(huì)產(chǎn)生 的靜電，如靜電不及時(shí)導(dǎo)出，會(huì)釀成火災(zāi)。在安裝使用輸油軟管時(shí)，只要將軟管一端良好接地，就可隨時(shí)將靜電導(dǎo)出，使用。

復(fù)合軟管是一種新型柔軟性輸液管，是金屬軟管和橡膠管的 新?lián)Q代產(chǎn)品，它主要是采用新材料、新工藝、、有鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外骨架，并用高分子聚合材料加工而成的。煉油廠用輸油軟管可廣泛的應(yīng)用于石油開采、石油煉化、醫(yī)藥化工、冶金焦化、海洋船舶、油港碼頭、倉貯運(yùn)輸?shù)戎?，用于對各種油品、化學(xué)制品及液化石油等液體介質(zhì)的裝卸輸送。